Aparcament Aire Condicionat
Proveïdor líder de solucions industrials
Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd se centra a oferir serveis integrals per al disseny, investigació i desenvolupament, producció i venda de nous sistemes d'aire condicionat d'energia per a camions i equips mecànics.
Per què escollir-nos
Garantia de qualitat
El nostre centre d'R+D té la capacitat de dissenyar i desenvolupar components bàsics per a sistemes de gestió tèrmica d'automoció.
Bon servei
Servei únic d'estil de fàbrica, podem proporcionar totes les peces de recanvi i suport tècnic.
Preu raonable
La fàbrica té una superfície de 100 acres i té un edifici estàndard de més de 80,000 metres quadrats.
Entrega ràpida
Si tenim estoc de l'article que necessiteu, us podem enviar mercaderies en un termini de 2 dies hàbils després del dipòsit o el pagament del 100% al nostre compte bancari.
Història de l'aparcament d'aire condicionat
Al principi, l'aire condicionat del camió original, només en el cotxe nou de tornada a un període pot funcionar correctament, i aviat es va convertir en una decoració. Només es pot confiar en la finestra per obrir una mica de vent que bufa per refrescar-se. No obstant això, l'ús real de la finestra va demostrar augmentar el consum de combustible de la conducció a alta velocitat que obrir l'aire condicionat és més.
Més tard, l'aire condicionat original a l'era de la gran potència podria satisfer plenament les necessitats dels camioners en el procés, però l'aire condicionat original només podia aportar frescor als camioners quan el motor estava en marxa.
De vegades, a causa de l'espera de descàrrega, càrrega, embussos i altres motius inevitablement s'ha de parar al cotxe per descansar, viure en un hostal de vegades retardarà alguna càrrega i descàrrega de mercaderies, a més en aquest entorn de càrrega baixa, per menjar, allotjament aquests es poden estalviar despeses per estalviar una gran quantitat d'elecció indefensa dels usuaris de la targeta. A l'estiu calorós, després d'un període d'exposició al sol, la temperatura dins de la cabina sovint pot arribar als 40 a 50 graus, el descans al cotxe sense aire condicionat provocarà un cop de calor del conductor. I l'aire condicionat obert inactiu per dormir per als camioners domèstics més despesa de consum de combustible, així que des del mercat de sintonització va aparèixer l'aire condicionat d'aparcament!
Camions de tot tipus d'aparcament Avantatges de l'aire condicionat
Basat en el mercat, tot tipus d'aparcament d'aire condicionat a l'estructura de la forma es divideix en dos tipus dividits i integrats. Dividit i dividit en tipus de motxilla dividida i tipus de sostre dividit. Segons si la freqüència es pot dividir en aire condicionat d'aparcament de freqüència fixa i aire condicionat d'aparcament inversor.
Aire condicionat d'aparcament al sostre
Aire condicionat d'aparcament al sostre, instal·lat generalment a la part superior de la cabina, utilitzant la posició original del sostre solar, i les unitats internes i externes amb un disseny integrat.
Avantatges:
- Instal·lat al sostre del cotxe, no és fàcil ser atrapat canviant el tipus
- Tecnologia relativament madura
Aire condicionat d'aparcament tipus motxilla
L'aire condicionat d'aparcament de tipus motxilla generalment es divideix en dues parts, la unitat exterior s'instal·la a la part posterior de la cabina i el principi és el mateix que l'aire condicionat domèstic.
Avantatges:
- Bon efecte de refredament
- Rentable
- baix soroll a la cabina
Què és l'Aire condicionat d'aparcament i classificació i instal·lació
L'aire condicionat d'aparcament és un tipus d'aire condicionat portàtil que s'utilitza en camions, furgonetes, cotxes, RVs o altres vehicles de transport.
Es refereix a l'equip que utilitza la font d'alimentació de CC de la bateria a bord (12-48V) per fer que l'aire condicionat funcioni contínuament, alhora que ajusta i controla la temperatura, la humitat, el cabal i altres paràmetres de l'aire ambient. al vehicle, per satisfer plenament les necessitats de refrigeració còmodes del camió o del conductor d'un altre vehicle.
A causa de la limitació de la bateria d'emmagatzematge del vehicle i la mala experiència de l'usuari de la calefacció a l'hivern (massa calor a la cabina fa que el conductor se senti somnolent, cosa que és molt perillós), l'aire condicionat d'aparcament només és funció de refrigeració.
Generalment inclou un sistema de subministrament de refrigerant mitjà, equips de font freda, equips terminals i altres sistemes auxiliars, específicament inclou condensador, evaporador, sistema de control elèctric, compressor, ventilador i sistema de canonades.
El sistema de refrigeració utilitza el refrigerant segur i ecològic R134a, mentre que l'aire condicionat d'aparcament és una mena d'aire condicionat que estalvia energia i que funciona elèctricament.
En comparació amb els aparells d'aire condicionat de vehicles tradicionals, l'aire condicionat d'aparcament no necessita dependre de la potència del motor del vehicle, cosa que pot estalviar combustible i reduir la contaminació ambiental.
El dispositiu terminal utilitza la capacitat de fred de la transmissió per refredar específicament la cabina i proporcionar un ambient de descans còmode per als conductors del vehicle.
Classificació i instal·lació
Els aparells d'aire condicionat per a aparcaments/camions es divideixen en dos tipus: dividits (de motxilla) i integrats.
Característiques de Split Parking Aire condicionat
- Mida petita, fàcil de transportar.
- La posició és canviant, aspecte agradable.
- Fàcil d'instal·lar, ho pot fer una sola persona.
- No cal fer forats, ni danys a la carrosseria del vehicle.
- Sense unitat interior, estalvieu espai.
- Sense connexió de canonades, refredament ràpid.
Segons la investigació de mercat, els aparells d'aire condicionat per a aparcaments i camions s'han popularitzat, no només per estalviar combustible i diners, sinó també sense contaminació i emissions.
Pas 1:Es poden instal·lar camions pesats i alguns camions mitjans, però no recomanem camions lleugers.
Pas 2:Tant si el model té una claraboia, ja sigui un model convencional, un semi-camió o un tipus de caixa, l'aire condicionat d'aparcament corresponent es selecciona segons les característiques de la carrosseria del vehicle.
En general, recomanem escollir un aparcament integrat AC quan el camió amb una claraboia, i escollir un aparcament d'aire condicionat dividit (de motxilla) si no hi ha claraboia.
Pas 3:Comproveu la capacitat de la bateria, us recomanem que seleccioneu 180AH o més.
Consells:Segons si amb un inversor es pot dividir en aire condicionat d'aparcament sense inversor i inversor. El segon és més car que el primer.
Capacitat de la bateria
La quantitat d'electricitat emmagatzemada a la bateria del cotxe determina directament el temps de servei de l'aire condicionat d'aparcament.
La bateria comuna per als camions és de 150AH, 180AH i 200AH.
Temperatura establerta
Com més alta sigui la temperatura establerta, menor serà el consum d'energia i la vida útil de la bateria serà més llarga.
Entorn extern
Com més baixa sigui la temperatura ambient exterior, menys caldrà refredar la calor de la cabina.
Estructura de la carrosseria del vehicle
La carrosseria del camió és petita, de manera que l'espai que s'ha de refredar és petit, el que significa que el temps per a la refrigeració d'alta càrrega és curt i la vida útil és llarga.
Estanquitat de la carrosseria del vehicle
Com més hermètica sigui la carrosseria del camió, més energia s'estalviarà. L'aire calent extern no pot entrar, l'aire fred a l'interior no és fàcil de perdre, l'estabilitat de la temperatura del camió es pot mantenir durant molt de temps i l'aire condicionat d'aparcament inversor pot funcionar a freqüència ultra baixa, que és el model amb més estalvi energètic.
Potència d'entrada
Com més petita sigui la potència d'entrada, més llarg serà el temps de servei. La potència d'entrada del Parking AC és de 700 ~ 1200 W.
Quin és l'ús de l'aire condicionat d'aparcament?
L'aire condicionat d'aparcament és un aire condicionat que no requereix un generador separat i pot utilitzar directament la font d'alimentació de CC de la bateria a bord per fer que l'aire condicionat funcioni contínuament. És un aire condicionat elèctric més estalvi d'energia i respectuós amb el medi ambient.
Un aire condicionat d'aparcament és un aire condicionat que pot funcionar amb una bateria fins i tot quan s'aparca. En comparació amb l'aire condicionat tradicional del cotxe, l'aire condicionat d'aparcament no necessita dependre de la potència del motor del vehicle, cosa que pot estalviar molt combustible i contaminació ambiental.
Com utilitzar l'aire condicionat d'aparcament
Després de l'exposició al sol, obriu les finestres i dissipa la calor ràpidament. Abans de pujar al cotxe, obriu primer totes les finestres o portes per dissipar la calor, després obriu el vidre i obriu el sostre solar amb sostre solar durant una estona per dissipar la calor. Si tanqueu les finestres, sentireu que l'aire condicionat és molt millor.
Quan s'utilitza l'aire condicionat, s'ha d'utilitzar la circulació interna i externa al seu torn
Els aparells d'aire condicionat generalment tenen interruptors de circulació interns i externs. Quan s'utilitza la circulació externa, l'aire condicionat entra a l'aire des de l'exterior del cotxe, mentre que la circulació interna és la circulació d'aire dins del cotxe. La circulació interna pot millorar l'efecte de l'aire condicionat, que equival a refredar l'aire interior fred, i, per descomptat, l'efecte de l'aire condicionat és millor. Quan s'utilitza l'aire condicionat per descongelar i eliminar la boira, la circulació externa és efectiva.
Quan parlem dels aparells d'aire condicionat de la cabina de camions, la primera impressió és que només es pot utilitzar per a les cabines dels camions. En realitat no. No només la cabina de camió, sinó també els vehicles especials com carretons elevadors, tractors, grues, vehicles recreatius, camions de bombers, ambulàncies... poden instal·lar els aparells d'aire condicionat d'aparcament. És a dir, independentment del tipus de vehicles, si necessiteu aparcar i agafar aire fresc a l'estiu també voleu estalviar combustible, les unitats d'estacionament de CA us poden ser útils!
En la nostra experiència d'instal·lació passada, vam ajudar molts clients a instal·lar unitats d'aire condicionat de carretons elevadors, aire condicionat muntat al sostre per a furgonetes, aire condicionat per ambulàncies, aire condicionat per a la cabina del tractor, aire condicionat per a equipament pesat i fins i tot el sistema d'aire condicionat de la cabina de la grua. Fins i tot hem ajudat a l'origen del viatge a instal·lar els aires condicionats d'aparcament per al telefèric i una altra és la instal·lació de CA per a la roda de ferris.
Totes aquestes solucions de refrigeració es basen en les seves demandes de refrigeració d'aparcament. En general, per als vehicles especials instal·lar una bateria elèctrica externa, els aparells d'aire condicionat elèctrics són més fàcils en comparació amb els aparells d'aire condicionat tradicionals originals.
Amb el desenvolupament dels camions, trobareu que la configuració dels camions és cada cop més còmoda, amb suspensió de coixins d'aire de quatre punts a la cabina, seients amb amortiment d'aire, assistència a la direcció i fins i tot aire condicionat a bord. A l'estiu calorós, ofereix un ambient de conducció còmode.
Va néixer l'aire condicionat d'aparcament DC 12V/24V, que és l'aire condicionat d'aparcament comú del mercat. S'ha resolt el problema dels amics camioners que feien calor a l'estiu. És àmpliament adoptat per tothom per la seva mida compacta, baix consum d'energia i excel·lent refrigeració.
Però vam instal·lar l'aire condicionat d'aparcament no només per proporcionar-nos frescor, sinó que, el que és més important, afectarà el consum de combustible, és a dir, "al ralentí sovint, el consum de combustible al ralentí".
El modern common rail d'alta pressió EFI és el mètode principal de subministrament de combustible per als camions. Un motor dièsel resistent necessita uns 3 litres de dièsel durant una hora de ralentí. L'impacte negatiu no és només el desgast prematur del motor, sinó també el consum de combustible de tot el vehicle. Augmentar.
A continuació, us posarem un exemple, i després entendreu com afecta el consum de combustible.
Sense instal·lar aire condicionat elèctric
La velocitat de ralentí sovint representa gairebé la meitat del temps de conducció. Del 13 de juliol al 3 d'agost0, si la velocitat de ralentí és de 142 hores, fins i tot si es consumeixen 400 L de gasoil, el preu unitari és de 5 RMB (0,8 USD) per litre i trigarà menys de dos mesos. (les estadístiques comencen el 13 de juliol, i l'agost gairebé no vaig sortir del cotxe i només vaig trigar un mes junts) per deixar l'aire condicionat al ralentí per 2,000 RMB (315 USD)
Després d'instal·lar l'aire condicionat elèctric
A través de les dades anteriors, podem veure que el temps d'inactivitat després d'instal·lar l'aire condicionat d'aparcament s'ha reduït significativament. Tot i que l'eficiència d'assistència del vehicle de setembre a octubre ha augmentat, a causa de la instal·lació d'aire condicionat d'aparcament, es pot evitar que el motor estigui al ralentí durant molt de temps durant la càrrega i descàrrega o el descans, la qual cosa no només estalvia costos de combustible, sinó que també protegeix eficaçment. el motor.
El transport de curta distància és diferent del transport de llarga distància. La majoria de les vegades, està fent cua per carregar o fer cua per descarregar. Segons una estimació preliminar, el consum de combustible gastat en l'aire condicionat durant un mes és d'uns 2 000 RMB/mes (320 USD). En general, el cost d'això encara és bastant gran
La indústria del transport actual ha arribat a un període de baix benefici brut i tothom presta cada cop més atenció al consum de combustible. Hem d'admetre que hi ha molts factors que afecten el consum de combustible, però no es pot ignorar el consum de combustible del vehicle afectat pel ralentí. Per tant, segons el funcionament del vostre propi vehicle, cal triar la configuració del vehicle de manera raonable i encara és necessari l'aire condicionat d'aparcament.
La sortida d'aire hauria d'estar cap amunt perquè l'aire fred s'enfonsarà, cosa que augmentarà l'efecte de refrigeració
I la direcció de la sortida d'aire no s'ha d'ajustar aleatòriament.
Aparcament aire condicionat sortida d'aire
Sortida d'aire cap amunt
L'aire condicionat no hauria de funcionar massa temps
El funcionament prolongat de l'AC augmentarà la càrrega del sistema de refrigeració i no és bo per a la vostra salut. Podeu apagar-lo cada 2-3 hores i tornar-lo a encendre.
No dormiu en una cabina tancada amb l'aire condicionat encès!
A causa de la mala ventilació de la cabina, si el CO (monòxid de carboni) descarregat del motor s'infiltra a la cabina pot provocar una intoxicació.
Ventilar abans d'encendre l'aire condicionat.
Abans de conduir (a l'estiu), primer ventilar i refredar i després encendre l'aire condicionat de circulació interna. Preste atenció a l'ús alternatiu de la circulació interna i externa per permetre que l'aire fresc entri a la cabina.
Engegueu el motor abans d'encendre l'aire condicionat
Cal encendre el motor abans d'encendre l'aire condicionat (abans de conduir) i apagar l'aire condicionat abans d'apagar el motor (en aparcar).
No fumeu a la cabina amb aire condicionat!
Quan les portes i finestres estan tancades, el fum no pot sortir i irritarà els ulls i el sistema respiratori.
Precaucions per a l'ús d'aire condicionat d'aparcament
La primavera és aquí, l'estiu encara està lluny? Cada estiu és el moment més difícil per als camioners. El temps és boig, hi ha molts mosquits, suant cada vegada que et mous, i no pots descansar bé en aparcar. És fàcil cansar-se de la conducció, cosa que és un gran problema per als amics dels camions en el procés dels cotxes esportius. No obstant això, la majoria dels amics de camions ja han instal·lat l'aire condicionat de l'aparcament per facilitar aquest estiu tan especial enguany.
L'aire condicionat d'aparcament és un aire condicionat que no requereix un generador separat i pot utilitzar directament la font d'alimentació de CC de la bateria del vehicle per fer que l'aire condicionat funcioni contínuament. No cal confiar en la potència del motor del vehicle, que pot estalviar molt combustible i contaminació ambiental.
S'entén que el consum de combustible d'un motor dièsel amb una cilindrada d'11 litres és d'entre 2 i 3 litres durant una hora a ralentí, que equival a 13 a 19,5 RMB; mentre que el cost d'utilitzar un aparcament d'aire condicionat és de només 2 a 3RMB per hora. Per tant, per als amics dels camions, els aparells d'aire condicionat poden estalviar molt costos!
Aquí ve la pregunta. Amb l'aire condicionat d'aparcament, l'interior del camió també és fresc. Coneixes totes les precaucions per a l'aire condicionat d'aparcament?
- Es recomana que la sortida d'aire de l'aire condicionat d'aparcament sigui cap amunt i la direcció de la sortida d'aire de l'aire condicionat no s'ha d'ajustar arbitràriament. La manera correcta és encendre la sortida d'aire quan l'aire condicionat estigui encès, perquè l'aire fred s'enfonsa, la qual cosa augmentarà l'efecte de refrigeració.
- No utilitzeu l'aire condicionat durant massa temps. Si l'aire condicionat està encès durant molt de temps, augmentarà la càrrega del sistema de refrigeració, cosa que no és bo per a la salut. Podeu apagar-lo primer i tornar-lo a encendre al cap d'una estona. imatge
- No dormiu en un cotxe tancat amb l'aire condicionat encès. A causa de la mala ventilació del cotxe, el monòxid de carboni descarregat del motor pot filtrar-se al cotxe, cosa que pot provocar una intoxicació per monòxid de carboni.
- Ventilar primer i després encendre l'aire condicionat. Abans de conduir a l'estiu, ventilar i refredar abans d'encendre l'aire condicionat de circulació interna i prestar atenció a utilitzar alternativament la circulació interna i externa per permetre que l'aire fresc entri al compartiment.
- Primer engegueu el motor i després engegueu l'aire condicionat. També cal desenvolupar un bon hàbit de fer funcionar el motor abans d'encendre l'aire condicionat abans de conduir i apagar l'aire condicionat abans d'apagar el motor quan s'aparca.
- No fumeu en un cotxe amb aire condicionat. El germà gran que fuma ha de parar atenció ~ Quan les portes i les finestres estan tancades, el fum no es pot expulsar, cosa que irritarà els ulls i el sistema respiratori. Si no es pot controlar, ajusteu el control de ventilació de l'aire condicionat a la posició de descàrrega.
A més, tothom ha de vetllar per la seguretat dels circuits elèctrics mentre es modifica el vehicle per comoditat, i no s'han de descuidar els detalls.
La nostra fàbrica
La nostra fàbrica es troba a la ciutat de Zibo, província de Shandong. La fàbrica té una superfície de 100 acres i té un edifici estàndard de més de 80,000 metres quadrats. Disposa de més de 20,000 metres quadrats de tallers d'alt nivell de temperatura i humitat constants sense pols i presenta equips de producció avançats: centre de mecanitzat CNC suís, centre de mecanitzat de compostos de tornejat i fresat japonès, rectificadora CNC alemanya, Mitutoyo japonès instrument de mesura de coordenades tridimensionals, agents de neteja ultrasònics totalment automàtics i línies de muntatge avançades, i també està equipat amb un laboratori de simulació ambiental tecnològicament avançat per a sistemes elèctrics d'aire condicionat de vehicles.
PMF
P: Què és l'aparcament AC?
P: Quin és l'objectiu de l'acondicionador del cotxe?
P: Amb quina freqüència s'ha de recarregar l'AC del cotxe?
La majoria de fabricants d'automòbils recomanen que recarregueu el vostre sistema d'aire condicionat cada dos anys. Però molts factors poden afectar la freqüència amb què necessiteu recarregar el vostre sistema, inclòs el clima on viviu i la freqüència amb què utilitzeu el vostre AC.
P: Què és l'aparcament AC vs l'aparcament DC?
P: Quins són els dos tipus d'aparcament?
P: He de deixar l'aire condicionat del cotxe encès tot el temps?
P: Hauries d'apagar l'aire condicionat al cotxe?
P: Quins són els desavantatges de l'AC en un cotxe?
P: Quant costa recarregar un AC en un cotxe?
P: Puc fer funcionar el meu AC mentre estic aparcat?
P: Com puc refredar el meu cotxe AC més ràpid?
Una manera d'accelerar el procés és utilitzar el mode de recirculació. Aquest mode tancarà la presa d'aire exterior i farà recircular l'aire fresc que ja hi ha dins del cotxe. L'ús del mode de recirculació pot ajudar a que l'aire condicionat funcioni de manera més eficient i refrescar el cotxe més ràpidament.
P: Quina és la millor configuració per a l'AC del cotxe?
P: Quin és el límit de temps per aparcar a DC?
P: Quines són les aplicacions del sistema d'aire condicionat?
P: Quina és l'aplicació de l'aire condicionat del cotxe?
P: Què és un aire condicionat d'aparcament?
P: Quina és l'aplicació de l'AC portàtil?
P: Quines són les quatre funcions bàsiques d'un sistema d'aire condicionat per a automòbils?
Pressionar el refrigerant per refredar l'aire.
Sensació dels canvis de temperatura dins i fora del cotxe.
Monitorització i control de la sortida de la temperatura.
Transport d'aire al condensador.
P: Quines són les 3 funcions importants de l'aire condicionat?
P: Pots fer funcionar AC al cotxe aparcat?